车棚对于大家来说已经不是陌生的东西了，它就出现在我们的生活中。无论是在校园里还是在大街上总会看见一个美的建筑结构那就是膜结构停车棚。与原来老式的车棚相比，膜结构车棚具有很多的优势，于是自然而然成为停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分。
车棚有几种表现形式，材质都是不相同，有的是阳光板车棚，阳光板车棚的篷布材质是阳光板，而阳光板具有透明度高、质轻、抗冲击、隔音、隔热、难燃、抗老化等特点，是一种高科技、综合性能极其卓越、节能环保型塑料板材。还有一种是耐力板车棚，它的篷布材质为耐力板。耐力板具有：透光性、耐候性、抗冲击性、阻燃性、耐温性、轻便性、隔音性等特点.另外一种就是膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的zui大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%，对热能反射率73%，热吸收量很少。
景观膜结构
膜结构的完美透光性景观膜结构
膜结构的透光性可谓是膜结构建筑的zui大亮点，它的光不仅照衬托了商业建筑的美观且是环保节能的，这对于建筑来说是十分重要的。
膜结构作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。恰由于此，用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。
膜结构膜材有的是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合，可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点，膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的，具有轻型屋面的观感。
膜结构膜材透光性决定因素：基层纤维、涂层及其颜色。标准膜结构膜材的光谱透射比在10%~20%之间，有的膜材的光谱透射比可以达到40%。同时空间膜的应用于张拉膜的应用一样广泛，特别是在停车棚的应用上应该说更是达到了一个比较高的层次，各种各样的款式造型的停车棚运用膜结构，景观膜结构车棚公司，不能不说是一个科技的进步。
景观膜结构
随着现在建筑业快速发展，建筑材料也随之越来越多样化，与此同时也会产生一些污染，因此，现在大家要提倡环保应用、低碳生活。膜结构这种新型的膜材很好的应用到坏境中。膜结构在污水处理厂、沼气罐储存、气体收集等环保工程中使用的膜结构建筑形式。具有美化环境、自洁与防霉、抗酸碱特性。
我国建筑业碳排放量几乎占了全国碳排放总量的50％，专家预计，至2020年，洛阳景观膜结构，建筑能耗也将达到全社会总能耗的40％，建筑业低碳发展的潜力巨大。此次上海世博会，各展馆对低碳建筑的理念和实践就做了一次集中展示。按照世博会的惯例，各国家馆均为临时建筑，因此在场馆设计过程中要求他们尽量采用可循环利用、可再生材料建造，景观膜结构车棚，同时考虑废弃物的处理处置。
不仅表面材料要可以回收利用，供应景观膜结构，建筑本身也要可以灵活拆分，从而实现回收再利用。挪威馆就被设计成15棵可以独立形成膜结构的“树”，作为一个可以拆分的建筑，以便世博会结束后回收再利用。这一理念在北京馆的建设过程中也得到充分体现，北京馆在建设过程中没有用quan面焊接的方式，而是采用“螺栓＋点焊”的技术，确保将来对建筑材料的完整拆分和利用。世博会结束后，北京馆的所有钢梁、LED屏幕将实现百fen之百的回收利用。
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