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宇昊膜结构 拉膜结构汽车棚 连云港膜结构

发布日期 :2019-05-28 19:27发布IP:123.58.44.103编号:5382777
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膜结构材料
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膜结构车棚现场安装注意事项膜结构

膜结构在建筑业算是一种新型材料,也许你对这种材料并不陌生,但对这种材料如何安装,安装时要注意哪些问题并不很了解,今天膜结构车棚小编就给大家详细介绍一下。

  膜结构现场安装施工顺序为先钢构件后张拉膜。

  1.钢构件安装要点分为:测量定位、焊接质量、构件安装标高和平面位置控制、钢构件的成品检验等。

  (1)焊接质量。钢构焊接应特别注意根据制作工艺要求,预留焊接收缩余量,预置反变形。选择合理的施焊程序。对于对称截面,应进行对称施焊。在同一构件上焊接时,膜结构雨棚定做,应尽可能采用热量分散、对称分布的方式施焊。当构件焊后产生较大变形,应予以火工矫正。焊接任务完成后应按规定进行焊缝的无损检测,对于检测发现的焊接缺陷应及时进行修复。对Q345钢材补焊时应采用低氢焊条焊接,焊条直径不大于4.0mm,并比焊缝的原预热温度提高50℃。因焊接而产生变形的构件,应采用机械方法或火焰加热法进行矫正,低合金钢加热区的温度不应大于900℃,拉膜结构汽车棚,严禁用水进行急冷。

  (2)测量定位方面。应重点检查支座标高、轴线定位、混凝土结构上预埋螺栓的轴线和标高、构件安装标高和平面位置。

  2.张拉膜安装重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作。张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧,形成曲面。因此,膜材和钢结构支承骨架之间的连接成为安装的重点内容。

  (1)张拉膜间的接缝应设在钢结构支承骨架上,连云港膜结构,并以夹具固定。

  (2)张拉膜与刚性边缘构件连接时,夹具应连续可靠地夹住膜材边缘,夹具与张拉膜间应设置衬垫。当刚性边缘构件有棱角时,心须先倒角,使膜材光滑过渡,避免划伤膜材,影响其耐久性。张拉膜与混凝土边缘构件、钢结构边缘构件的连接做法各不相同。

  (3)吊装膜结构单元前,应确定膜结构单元的准确位置。展开和吊装膜结构单元时应使用临时夹板。吊装应严格按施工方案执行,避免吊点受力过大造成张拉膜材撕裂。

  (4)膜结构单元的安装应连续,当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施,以便抵抗施工期间可能发生的强风,同时还要注意张拉膜面不积水。

  (5)膜结构单元安全吊装的工作环境要严格控制。同时满足以下几点:风力小于三级,气温高于4℃,现场可能伤及张拉膜的物件已采取防护措施,现场可能污染张拉膜的物件已清除。

膜结构



做膜结构应该如何正确选择膜材料呢膜结构

膜材料的正确选定用于建筑膜结构的膜材,依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTEF膜,膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式,膜结构景观棚,使用年限及预算等综合因素后决定。

PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜,且具有材质柔软,易施工的优点。但在强度、年限、防火性等性能上较PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纤维织物加上PVC涂层(聚氯乙稀)而成,一般建筑用的膜材,是在PVC涂层材的表面处理上,涂以数micron厚的压克力树脂(acrylic),以完善防污性。但是,经过数年之后就会变色、污损、劣化。一般PVC膜的年限,依使用环境不同在5~8年。为了完善PVC膜材的耐侯性,近年来已研发出以氟素系树脂于PVC涂层材的表面处理上做涂层,以完善其耐侯性及防污性的膜材。

PVDF是二氟化树脂(Polyvinylidene Fluoride)的略称,在PVC膜表面处理上加以PVDF树脂涂层的材料称为PVDF膜。PVDF膜与一般的PVC膜比较,年限至7~10年左右。

PVF是一氟化树脂(Polyvinyl Fluoride)的略称。PVF膜材是在PVC膜的表面处理上以PVF树脂做薄膜状薄片(laminate)加工,比PVDF膜的耐久性佳,具有防沾污的优点。但因为加工性、施工性与防火性不佳,所以使用用途受到限制。

PTFE膜是在细玻璃纤维织物上,涂以聚四氟乙烯树脂而成的材料。PTFE膜大的特微就是耐久性、防火性与防污性高。但PTFE膜与PVC膜比较,材料费与加工费高,且柔软性低,在施工上为免玻璃纤维被折断,须有用治工具与施工技术。

耐久性:涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线,不易发生变色或po裂。玻璃纤维在经长期使用后,不会引起强 度劣化或张力减低。

膜结构



 膜结构的透光性可谓是膜结构建筑的zui大亮点,它的光不仅照衬托了商业建筑的美观且是环保节能的,这对于建筑来说是十分重要的。

  膜结构作为一种建筑体系所具有的特性主要取决于其独特的形态及膜材本身的性能。恰由于此,用膜结构可以创造出传统建筑体系无法实现的设计方案。

  膜结构膜材有的是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合,可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点,膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的,具有轻型屋面的观感。

  膜结构膜材透光性决定因素:基层纤维、涂层及其颜色。标准膜结构膜材的光谱透射比在10%~20%之间,有的膜材的光谱透射比可以达到40%。同时空间膜的应用于张拉膜的应用一样广泛,特别是在停车棚的应用上应该说更是达到了一个比较高的层次,各种各样的款式造型的停车棚运用膜结构,不能不说是一个科技的进步。

膜结构



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